L’immagine unica del “cavallo di ferro”: aerografia su una bicicletta

L’immagine unica del “cavallo di ferro”: aerografia su una bicicletta

Quando una bicicletta diventa non solo un veicolo usato di tanto in tanto, ma uno stile di vita, il motociclista ci mette l’anima, si sforza di equipaggiarla con parti migliori, migliorare le caratteristiche tecniche e l’aspetto del cavallo di ferro. In questo caso, la bici è un riflesso del mondo interiore del suo proprietario. Un’immagine davvero unica aiuta a creare un disegno personalizzato realizzato con l’aerografo.

Vantaggi del design personalizzato

Cornice in verde brillante

Oltre a un’immagine vivida e unica, l’aerografo in una certa misura garantisce la sicurezza dal furto. È noto che i furti si verificano costantemente anche nelle città europee, dove ci sono diverse biciclette per abitante. I ladri mordono i cavi, rimuovono le ruote, in casi particolarmente gravi, addirittura tagliano le catene. In primo luogo, ovviamente, nulla spicca sulle bici che sono difficili da riconoscere dalla massa generale. Tuttavia, è improbabile che qualcuno possa invadere il design sorprendente. Tale istanza è facile da notare e l’attaccante verrà immediatamente catturato in flagrante.

L’aerografia come arte

L’aerografia è una tecnica che prevede l’applicazione di un colorante liquido o in polvere su una superficie spruzzando con aria compressa. Nel solito senso, si tratta di arte moderna, la cui origine risale alla seconda metà del XIX secolo. Tuttavia, le origini dell’aerografia sono nate nell’era paleolitica. Una delle tecniche per applicare le immagini può essere considerata come aerografia, poiché implica l’impollinazione del contorno della mano con una sostanza colorante. In questo caso, il palmo funge da stampino.

Al momento, gli artigiani sono pronti ad applicare un aerografo su quasi qualsiasi superficie dura: auto, moto, bicicletta, laptop e persino unghie. L’aerografia sulle biciclette da montagna, così come sugli sport, e anche su quelle urbane, sta guadagnando grande popolarità.

Caratteristiche dell’aerografia

aerografo bici come viene fatto

Tuttavia, affinché il disegno sia gradito, ma non sia una perdita di tempo e denaro, è necessario prendere la questione in modo responsabile e tenere conto di tutte le possibili sfumature. Puoi applicare il disegno sia su tutta la superficie, sia su singoli elementi della bicicletta: solo su telaio, ali, volante o ruote.

La superficie della bici è piccola, il che, insieme a una forma indiretta, rende il processo di applicazione del colorante non molto conveniente. Pertanto, non dovresti scegliere una composizione inimmaginabilmente complessa con molti dettagli. Le vernici e i motivi opportunamente selezionati e combinati con successo sembreranno molto impressionanti da soli.

Autoritratto

Strumenti per il lavoro

I prezzi per l’aerografia delle biciclette in studio sono piuttosto alti (da 1.000 rubli e oltre, i lavori difficili possono essere stimati a 15.000 rubli), quindi molti appassionati di sci preferiscono lavorare in modo indipendente. Questo è un processo complesso, ma fattibile. Ci vorrà tempo, pazienza, i materiali necessari, alcune abilità e, preferibilmente, abilità artistiche. Se non ce ne sono, il modello può essere applicato utilizzando uno stencil, che è facile da ottenere su Internet.

Per la verniciatura della bici è necessario disporre di una stanza separata, precedentemente pulita dalla polvere. La pulizia è necessaria in modo che lo sporco non si depositi su vernice fresca. A causa dell’alta concentrazione di particelle di colorante, primer e vernice nell’aria, è meglio lavorare con indumenti speciali, un respiratore e occhiali.

Dell’attrezzatura richiesta:

  • un aerografo con soffiatura laterale o superiore di vernice e un diametro universale di 0,3 mm (è preferibile utilizzare uno strumento con un doppio principio di funzionamento, progettato per fornire aria e materiale);
  • compressore con ricevitore, funzionante con una capacità di 20 l / min;
  • i coloranti stessi.

Quali sono i colori?

Vernici per aerografo

Esistono diversi tipi di vernici utilizzate nell’aerografia. Prima di iniziare a lavorare, devi decidere sulla foto e immaginare chiaramente il risultato atteso. La scelta dei materiali e della tecnica di lavoro dipenderà da questo:

  • Il primo tipo di colorante è un materiale denso per una copertura superficiale uniforme. In questo caso, i colori non si mescolano e si ridipingono a vicenda, la tonalità non cambia dal numero di strati.
  • “Metallico” – una vernice contenente particelle di alluminio, conferisce alla superficie verniciata una lucentezza metallica. Una bicicletta dopo aver applicato un tale rivestimento scintillerà allegramente al sole.
  • “Lecca-lecca” – una vernice trasparente che non si sovrappone ai livelli precedentemente applicati. Quando i colori si sovrappongono, si ottiene una tonalità corrispondente alla tabella di miscelazione dei colori. Se applicato ripetutamente crea un bellissimo effetto della profondità del colore.
  • “Mother of Pearl” e “Xelariks” contengono particelle di mica. La superficie verniciata luccica magnificamente e assume diverse tonalità quando si cambia l’angolo di visione.
  • Un’opzione interessante, ma la più costosa è quella di usare il colorante “camaleonte”.

Da un punto di vista pratico, è auspicabile utilizzare elementi coloranti ad accumulo di luce per rendere il veicolo più visibile sulla strada in mancanza di illuminazione.

aerografia per biciclette Prezzo

Fasi di lavoro: come viene eseguita l’aerografia della bicicletta

Tutto il lavoro comprende diverse fasi:

  1. Prima di applicare l’aerografo sulla bici, è necessario preparare la sua superficie. Alcuni insistono sulla rimozione preliminare della vecchia vernice di fabbrica, ma se si trova in modo uniforme, non si stacca e non contiene molti trucioli, questo non è necessario: la qualità del lavoro finale non sarà influenzata. In ogni caso, è necessario carteggiare grandi graffi.
  2. Inoltre, tutte le parti vengono accuratamente lavate e sgrassate con acqua e sapone da bucato.
  3. Il prossimo passo è il primer. Affinché il rivestimento rimanga uniformemente, sono obbligatori un compressore e un aerografo. Questo lavoro non richiede molto tempo, ma è necessario attendere che il primer si asciughi.
  4. Dopo circa 12 ore, puoi procedere alla parte principale del processo, che deve essere eseguita in più fasi, in diversi approcci, strato per strato.

Se la vernice non viene fissata, il motivo verrà raschiato al primo utilizzo della bicicletta, pertanto è necessario eseguire un trattamento con vernice. Affinché la vernice si impigli con la vernice, non rimandare l’implementazione di questo passaggio.

L’immaginazione dell’iniziatore della pittura non dovrebbe limitarsi all’aerografo in bicicletta. Se lo desideri, puoi dipingere il casco nello stesso stile, quindi indossare questo oggetto di protezione sarà più interessante e l’immagine del suo proprietario diventerà più luminosa e piena.


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