Ruota di bicicletta: descrizione e tipi, dispositivo, recensioni

Ruota di bicicletta: descrizione e tipi, dispositivo, recensioni

A cosa serve una ruota di bicicletta? Una delle sue funzioni principali è quella di fornire il controllo di guida. Cioè, con il suo aiuto, il ciclista può cambiare la posizione della ruota anteriore e quindi impostare la direzione del movimento. Inoltre, il volante aiuta a sentirsi più stabile e comodo sulla strada. Ad esempio, i modelli sportivi sono dotati di un “robot”, grazie al quale è possibile modificare la posizione della catena in base alla velocità o al carico. Questo dispositivo è controllato da due interruttori situati sulla barra della bicicletta.

La ruota è uno dei componenti principali di una bicicletta. Se è selezionato e installato correttamente, ciò influirà direttamente non solo sul comfort del ciclista, ma anche sulla sua sicurezza. È anche molto importante considerare lo stile di guida. Questo è uno dei principali fattori a cui viene prestata attenzione nella scelta di veicoli e altri componenti. Questo articolo descrive in dettaglio il dispositivo del volante, le sue varietà e alcuni suggerimenti per aiutarti a scegliere la ruota da bici giusta.

dispositivo

Prima di eseguire la manutenzione di una ruota di bicicletta, è necessario studiarne la struttura, ovvero scoprire in cosa consiste. Il piantone dello sterzo non è un pezzo di ricambio, ma un intero complesso di parti, composto da più parti:

  • trave;
  • da asporto;
  • tubo sterzo;
  • vetro dello sterzo.

Le ultime tre parti sono sempre identiche. Questi sono supporti standard che servono per installare la traversa sul telaio stesso. Ed ecco il primo elemento dell’elenco: questa è la ruota della bicicletta su cui è possibile fissare gli interruttori di velocità, le maniglie dei freni, un computer da bici e altri accessori.

Di norma, quando la bicicletta cade, viene danneggiata solo la traversa. Il tubo dello sterzo, il vetro e lo stelo sono sempre intatti. In questo caso, è necessario sostituire la traversa e regolarla nel modo più accurato possibile. Di seguito viene descritto come farlo correttamente.

registrazione

Quando si acquista una nuova barra trasversale, è necessario installarla correttamente. Regolare il manubrio della bici significa che la barra è allineata perfettamente perpendicolare alla ruota anteriore. È anche importante scegliere l’altezza ottimale. Per fare ciò, allentare il dado di controllo sul tubo dello sterzo e installare il volante nel modo più uniforme possibile. Quindi stringere bene il dado.

velocità del manubrio

L’altezza del volante di una bicicletta dipende in gran parte dall’altezza del ciclista. Pertanto, non ci sono regole chiaramente stabilite, ognuno decide quale altezza della traversa è preferibile a lui.

Come eliminare il gioco

Sotto l’influenza della vibrazione, il dado di controllo sul volante potrebbe allentarsi, quindi apparirà il gioco. Come può essere identificato? Per fare ciò, posizionare la bici su una superficie perfettamente piana e tenere premuto il freno anteriore. Quindi spingiamo in avanti la forcella anteriore e se senti un ritorno nel piantone dello sterzo, allora c’è un contraccolpo e devi liberartene. Come si fa

ruota di bicicletta

Innanzitutto, svitare il bullone superiore, che si trova sulla traversa. Successivamente, installiamo la traversa nella sua posizione originale, serriamo saldamente il dado di controllo e controlliamo nuovamente il volante per eventuali giochi. Molti sono interessati al perché possa sorgere.

Se la bici è nuova o acquistata di recente, il problema riguarda l’assemblaggio e la regolazione di scarsa qualità. Per evitare tali situazioni, verificare eventuali contraccolpi senza uscire dal negozio. Inoltre, potrebbe sorgere un problema vecchie biciclette. Spesso questo accade quando si smussano gli smussi dei cuscinetti. In questo caso, è necessario sostituire completamente la parte con una nuova e migliore.

Tipi di piantoni dello sterzo

Il piantone dello sterzo può essere di diversi tipi:

  • Threaded. Tutti gli elementi che compongono questa colonna sono considerati classici e, di regola, sono installati su bici economiche. Nella parte superiore è presente uno smusso standardizzato su cui è montato il tubo dello sterzo.
  • Integrato. Questa colonna fa riferimento a un sistema senza thread. La sua principale differenza rispetto al resto è l’assenza di tazze. Cioè, i cuscinetti sono installati direttamente nella coppa dello sterzo.
  • Semi-integrato. Un tale design può contenere non solo cuscinetti industriali, ma anche cuscinetti standard. La colonna integrata contiene solo quelli industriali.

Ognuno di loro ha i suoi pro e contro. Ad esempio, un piantone dello sterzo semi-integrato è molto comodo quando si regola il volante in altezza. La colonna filettata è meno resistente di altre, ma molto conveniente, poiché viene venduta a basso prezzo.

Abbiamo esaminato diverse varietà di altoparlanti per biciclette, ma ora esaminiamo la parte principale del volante: la traversa.

dritto

Questo timone sembra un normale tubo con un leggero rigonfiamento nella parte centrale. Spesso è montato su mountain bike o ibridi. Grazie a questa forma di sterzo, il ciclista si sente sicuro su qualsiasi strada, specialmente su terreni accidentati. Questo design può essere visto in gare di sci di fondo o altre gare di ciclismo estremo.

Regolazione del volante

La ruota diretta della bici è fissata a livello della sella, il che riduce il carico sulla colonna vertebrale e aumenta la visibilità. Sulla base delle recensioni, questa postura aiuta ad aumentare significativamente la velocità massima, che è molto importante per questo tipo di bici.

Si consiglia vivamente di non utilizzare questo tipo di volante su lunghe distanze. Il mal di schiena e l’intorpidimento delle mani appariranno dopo un paio di chilometri. Per evitare ciò, si consiglia di installare speciali corni sul manubrio della bicicletta, grazie ai quali è possibile modificare la posizione delle braccia e la schiena di volta in volta.

autostrada

Questo design del volante è universale e può essere utilizzato solo su alcune bici progettate per lunghi viaggi. Il vantaggio principale del volante sono i bordi curvi che ricordano corna d’agnello. Grazie a questo design, il ciclista può cambiare costantemente la posizione delle sue mani durante la guida e con questo volante ci sono opzioni più che sufficienti per la postura.

Ruota per bici da strada

Per sviluppare la massima velocità su una strada piana, è necessario afferrare i bordi inferiori del volante dell’autostrada o, in altre parole, “prendere la bici per le corna”. Pertanto, l’atterraggio del ciclista sarà parallelo al suolo e la resistenza al vento sarà minima. Questo metodo viene utilizzato al Tour de France quando è necessario guadagnare rapidamente velocità. Sulla base delle recensioni, questo tipo di volante è consigliato a conducenti e viaggiatori.

piacere

Di norma, un manubrio alto con bordi curvi è installato sulle biciclette da città. Questo modulo ti permetterà di mantenere la postura verticale della schiena, aumentando così la visibilità. Inoltre, il carico sulle mani diventa minimo e puoi girare per la città a lungo senza sentire alcun disagio.

Ruota a piedi

I supporti per bici possono variare. Ad esempio, è possibile installare un cestino, una torcia, specchi, un segnale e molto altro. Grazie al tubo trasversale, che si trova nella parte centrale, questo design è molto resistente e consente di trasportare più di 60 chilogrammi. Sebbene questo modello si riferisca a opzioni di bilancio, non si può sostenere che sia di qualità inferiore rispetto ad altri. Per i viaggi su strade sconnesse o grandi buche, un tale volante non è sicuramente adatto. Pertanto, è meglio usarlo su una strada piana, vicino alla città.

Volante BMX

Le bici BMX, come le bici da strada, hanno i loro design unici sul manubrio. Questo tipo di trasporto è progettato esclusivamente per il salto e tutti i tipi di trucchi. Poiché il carico su tale bicicletta è costantemente elevato, è necessario installare tale ruota, che differirà in potenza.

Volante BMX

La forma di questo volante è in qualche modo simile al tipo di deambulazione e differisce solo per il materiale di fabbricazione. Se il volante è in alluminio, il volante sul BMX è realizzato solo in metallo ad alta resistenza, acciaio. Per quanto riguarda gli interruttori, sono completamente assenti qui. La regolazione della velocità sul manubrio della bici interferirà solo e il sistema di frenatura non è necessario, poiché la velocità su tali biciclette è bassa.

Vale la pena notare ancora una volta che questa bici è progettata esclusivamente per eseguire trucchi. Se vuoi percorrere lunghe distanze, BMX è l’ultima opzione che puoi scegliere. Meglio camminare così a piedi che pedalare su una bici così piccola.

Suggerimenti per la selezione

Se decidi di cambiare la ruota della bici, ma non hai ancora deciso la scelta, le seguenti raccomandazioni ti aiuteranno a prestare attenzione alle sfumature importanti:

  1. Posizione della mano. Sicuramente hai notato che ogni stile di guida è diverso dall’altro nella disposizione delle mani. Questo è un punto molto importante Ad esempio, con un lungo viaggio, il polso può diventare intorpidito o ci sarà dolore alla schiena.
  2. Posizione del corpo Se hai una bici da strada, devi scegliere un volante con le trombe che può migliorare l’aerodinamica.
  3. Il diametro del volante. Gli interruttori sul manubrio della bici sono molto importanti. I diametri che puoi impostare dipendono dal diametro corretto.
Volante diretto

Ogni volante ha i suoi pro e contro, e devi considerare questo. Si consiglia di sceglierlo in base al proprio stile di guida.

conclusione

Questo articolo ha discusso della progettazione di un manubrio da bicicletta e di come regolarlo correttamente. Ci sono stati anche esempi di diversi tipi di design utilizzati in diverse biciclette. Vale la pena notare che cambiare il tipo di volante è necessario solo in presenza di un ciclista esperto. Il volante installato dal produttore è considerato il più ottimale.

Ad esempio, se hai un volante per bici Stealth e vuoi cambiarlo in autostrada, perché devi viaggiare lontano e spesso, allora si consiglia di cambiare le ruote. Su lunghe distanze, dovresti usare una gomma sottile, grazie alla quale puoi ottenere rapidamente la massima velocità. Ma non dimenticare che la gomma sottile è meno resistente. Se guidi spesso su terreni accidentati, è meglio scegliere modelli ispessiti.


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